假日购物季刚过全美退货日就来了-【新闻】
电商购物狂欢之后大规模的退货,正在给物流和零售业带来新的问题。
假期结束,快递公司迎来了第一个工作高峰,包括处理那些消费者发现不合适的网购商品。美国快递公司UPS甚至将这个周三戏称为“全美退货日”。全球商业调查(Worldwide Business Research)公司估计,大约有25%到30%的网上购物被退回,大约是线下门店购物的三倍。网购的服装和鞋子退货率更高,能达到40%。
为了跟上大公司亚马逊、沃尔玛、Target的步伐,美国近50%的零售商会采取送货、退货免运费的方式来吸引消费者。哥伦比亚商学院(Columbia Business School)研究零售的主任Mark A. Cohen认为,“很难估计这波退货潮何时回结束,可能1月或者3月。所以,这种免运费的打法很贵,特别是电商。”
退货实际上是无效销售,也是零售领域目前管理混乱和成本高昂的领域之一,没有哪家零售商想遭遇这样的境况。
处理这些退回来的商品费时费力,其中最复杂是的人工分拣过程。一位不愿具名的行业专家表示,退货产品通常被送到中央仓库,那里的工作人员处理每笔交易,并决定一件物品是否可以转售,或者应该发送到一家直销店或第三方折扣店,甚至直接扔到垃圾桶里。
负责帮零售商处理退货流程的公司Optoro预计,消费者今年假期将退回大约900亿美元的商品,占今年总收益的近四分之一。除此之外,零售商可能还要花68亿美元左右去处理完全没法再次销售的垃圾。麻省理工交通运输与物流中心的高级讲师Jonathan Byrnes认为,价格较低的商品(一般在40美元以下)倾向于被抛弃。
为了控制高昂的退货成本,零售商们也在想办法。沃尔玛就推出了到店退货30秒完成服务。
中国的情况也是类似的。有数据显示,过去的“双十一”购物节退货率超过50%,其中服饰是“重灾区”。和美国不同的是,面对不友好的售后服务,中国消费者对待小额商品退货的态度常常是“花钱买教训了”。而阿里巴巴称,以往11月12日之后的退货赔款率大约是10%。
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