甘肃省铁路建设进入高速期-【新闻】

甘肃省铁路建设进入“高速期”

在2013年甘肃省完成铁路建设投资居全国第一的基础上，2014年国家下达甘肃省的投资计划仍居全国第一，新开工项目增加为6个。

在党中央、国务院和有关部委的大力支持下，甘肃省抢抓国家加大中西部地区铁路建设力度的重大机遇，把加快铁路项目建设作为应对经济下行压力的重要举措来抓，一批事关甘肃省经济社会发展大局的铁路项目陆续建成，一批条件成熟的项目即将开建。在2013年甘肃省完成铁路建设投资居全国第一的基础上，2014年国家下达甘肃省的投资计划仍居全国第一，新开工项目增加为6个。

2008年以来，甘肃省先后开工建设了兰渝、西安至平凉、天水至平凉、兰新铁路第二双线、宝鸡至兰州客运专线、兰州至中川机场、敦煌至格尔木铁路等7个铁路项目。截至2013年底，西平铁路已建成运营，甘肃省铁路运营里程已突破3000公里，完成铁路建设投资1044亿元。目前在建的兰新铁路第二双线、天平、兰渝铁路将分别在今明两年建成通车，兰州至中川机场、敦煌至格尔木铁路有望提前建成。

甘肃省各级党委、政府和有关部门以及铁路建设沿线群众千方百计支持铁路重点项目建设，在经济基础薄弱、灾后重建和民生工程建设任务繁重、地方财力十分有限的情况下，通过多种渠道和方式，努力筹措落实铁路项目地方配套资金。同时，省政府专门成立铁路项目建设协调领导小组，针对铁路建设点多线长的特点，形成有效工作机制，及时协调解决铁路建设过程中出现的征地拆迁补偿、建设资金筹措、公路铁路交叉等各类重大问题，为铁路建设提供了有力保障。

由于甘肃省前期工作开展早，储备充分，落实地方配套资金积极主动，国家确定的2014年新开工项目中，甘肃省项目由年初的3个增加至6个。预计到“十二五”末，甘肃省铁路建设及营运里程达到6000公里以上，将实现14个市州全部通铁路的目标。

甘肃省省政府要求，各市州各部门各单位要从战略和全局高度认识加快铁路建设是落实国家重大战略任务、应对经济下行压力、发挥区位和资源优势、扩大对外开放、确保经济持续健康平稳发展、改善和发展民生的迫切需要，积极支持配合铁路项目建设，及时协调解决建设中出现的困难和问题，全力以赴加快铁路建设，确保重大铁路项目建设顺利完成。

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